Najtrudniejszy terenowy rajd świata dopiero się rozpoczął, a już dostarczył powodów do radości polskim kibicom. Po prologu polskie załogi, w szczególności te z Dakar Classic, znalazły się w ścisłej czołówce, potwierdzając swoje ambicje walki o czołowe miejsca w stawce.

Prologu rozegranego na 22-kilometrowej pętli w okolicach Yanbu. Krótki, ale technicznie zróżnicowany odcinek prowadził przez kamieniste kaniony i szybkie, zdradliwe partie, które od pierwszych kilometrów wymagały koncentracji. Choć prolog stanowi jedynie wstęp do właściwego ścigania, już pierwszego dnia nie brakowało emocji — zwłaszcza w rywalizacji Dakar Classic, gdzie Polacy zaznaczyli swoją obecność bardzo wyraźnie.

Dakar Classic: Polacy w ścisłej czołówce
Rywalizacja pojazdów historycznych rozpoczęła się znakomicie dla włoskiego kierowcy Francesco Pecego, który wygrał prolog Dakar Classic. Za nim sklasyfikowano aż cztery załogi ex aequo, wśród których znalazły się dwie polskie ekipy.

Już od pierwszych kilometrów wysokie tempo narzucili Tomasz Staniszewski i Stanisław Postawka, potwierdzając, że w tej edycji będą ponownie walczyć o czołowe pozycje. Identyczną liczbę punktów zdobyła także debiutująca w Dakar Classic załoga ciężarówki w składzie Tomasz Białkowski, Dariusz Baśkiewicz i Adam Grodzki, co stanowi bardzo obiecujący prognostyk na kolejne etapy.

Na dalszych, ale wciąż bardzo dobrych pozycjach znaleźli się kolejni reprezentanci Polski. Paweł Kośmiński i Bartek Balicki uplasowali się na 13. miejscu, natomiast Mariusz Pietrzycki i Kamil Jabłoński zakończyli prolog dwie lokaty niżej. Tak mocna i liczna reprezentacja biało-czerwonych już pierwszego dnia pokazuje, że Dakar Classic może być jedną z najbardziej „polskich” kategorii tegorocznego rajdu.

Samochody: mocny start Polaków w grupie Ultimate
Dobry początek rywalizacji zaliczył zespół Energylandia Rally Team. Eryk Goczał i Szymon Gospodarczyk zakończyli prolog na znakomitym 7. miejscu w nowej dla siebie grupie Ultimate. Marek Goczał i Maciej Marton uplasowali się w trzeciej dziesiątce, a Michał Goczał i Diego Ortega finiszowali na 65. pozycji. Aliyyah Koloc z polskim pilotem Marcinem Paskiem rozpoczęła rajd od 31. miejsca.

Challenger, SSV i ciężarówki: Polskie załogi na mecie
W grupie Challenger polskie załogi zespołu Zoll Racing Łukasz i Michał Zoll oraz Piotr Beaupre i Jarosław Kazberuk ukończyły odcinek odpowiednio na 32. i 35. miejscu.

W grupie SSV bardzo dobrze wypadli debiutanci Maciej Oleksowicz i Marcin Sienkiewicz, którzy zamknęli pierwszą dziesiątkę. Maciej Giemza, pilotujący Hassana Jameela, zakończył prolog na 36. pozycji.

Wśród ciężarówek Darek Łysek, wspierany przez Jacka Czachora i Darka Rodewalda, bezpiecznie ukończył swój pierwszy prolog Dakaru, rozpoczynając rajd od mocnego 16. miejsca.

Motocykle: Historyczny wyczyn i dobre otwarcie Polaków
Wśród polskich motocyklistów najlepiej zaprezentował się Konrad Dąbrowski, który zajął trzecie miejsce w klasyfikacji Rally2 i jednocześnie zwyciężył wśród juniorów. Bartłomiej Tabin zakończył prolog w piątej dziesiątce, natomiast debiutanci Filip Grot i Robert Przybyłowski bezpiecznie dotarli do mety, zbierając pierwsze doświadczenia na trasie Dakaru.

Organizator przygotował uczestnikom od razu mocny sprawdzian na początku rajdu. Po prologu czeka ich teraz długi 1. etap o łącznej długości 518 km, z czego 305 km stanowi odcinek specjalny. W Dakar Classic załogi historycznych rajdówek będą miały do pokonania również 305 km odcinka specjalnego, ale trochę mniej dojazdówki, bo “tylko” 213 km.